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304,、304H和304L有什么区别呢？其实按铬镍的含量都是304不锈钢管，成分中都是含18％的铬(Cr)，8％的镍(Ni），但是主要的区别在于含碳量的不同。 304L不锈钢管是超低碳不锈钢，碳含量降到0.03％以下，可避免晶间腐蚀，并且在理论上抗应力腐蚀的效果比304要强，但在实际应用中效果并不明显。降低碳和添加钛的目的是一样的，但加钛的321冶炼成本较高，钢水稠，价格也较贵。 304H中的H 指的是高温，高含碳量就是高温强度的保障，GB150要求奥氏体钢用在525度以上时，含碳量不小于0.04％，碳化物是强化相，尤其是高温强度优于纯奥氏体。 三者中，含碳量 的是304H,含碳量 的是304L，而304不锈钢的含碳量在二者之间。在“304不锈钢管中碳有什么用”中也分享过，碳含量越高不锈钢耐腐蚀性越差也越易生锈。含碳量的不同也导致其价格会有所差异，还是那句话用途不同要求也就不同。
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一种不锈钢管可在许多介质中具有良好的耐蚀性，但在另外某种介质中，却可能因化学稳定性低而发生腐蚀。所以说，一种不锈钢管不可能对所有介质都耐蚀。 金属的腐蚀，按机理可分为特理腐蚀、化学腐蚀与电化学腐蚀三种。生活实际、工程实际中的金属腐蚀，绝大多数都属于电化学腐蚀。 不锈钢管的主要腐蚀形式有均匀腐蚀（表面腐蚀）、点腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀等。 均匀腐蚀是指接触腐蚀介质的金属表面全部产生腐蚀的现象。根据不同的使用情况对耐蚀提出不同的指标要求，一般可分为两大类： 1. 不锈钢管 指在大气及弱腐蚀介质中耐蚀的钢。腐蚀速率小于0.01mm/年的，认为是"完全耐蚀"；腐蚀速率小于0.1mm/年的，认为是"耐蚀"的。 2. 耐蚀钢 指在各种强烈腐蚀介质中能耐蚀的钢。 点腐蚀是指在金属材料表面大部分不腐蚀或腐蚀轻微而分散发生高度的局部腐蚀，常见蚀点的尺寸小于1.00mm，深度往往大于表面孔径，轻者有较浅的蚀坑，严重的甚至形成穿孔。 缝隙腐蚀缝隙腐蚀是指在金属构件缝隙处发生斑点状或溃疡形的宏观蚀坑，这是局部腐蚀的一种。 晶间腐蚀是一种有选择性的腐蚀破坏，它与一般选择性腐蚀不同之处在于，腐蚀的局部性是显微尺度的，而宏观上不一定是局部的。 不锈钢管和碳钢的物理性能数据对比碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢管，而略低于奥氏体型不锈钢管；电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢管排序递增；线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢管 而碳钢小；碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢管有磁性，奥氏体型不锈钢管无磁性，但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来这种马氏体组织而恢复其无磁性。
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无缝不锈钢管广泛应用于流体输送、石油、化工、机械等方面。 市场上的制造工艺主要是冷拉或冷轧加固和溶解处理，微观结构主要是奥氏体形状。下面给大家分享一下选购无缝不锈钢管的3个小贴士： 1.看外观。高质量的外表面的不锈钢无缝管应光滑和无裂纹，褶皱，结疤等缺陷，钝化膜酸洗钢管的内表面和外表面应当是完整的，钢材表面有明显的和的产品信息编码。 2.量尺寸。相关技术标准对钢管的长度、弯曲度、不圆度和壁厚不均问题以及一个端头外形方面都有自己要求。可将钢管可以放在平整的地面上，滚动钢管来观察发现钢管与地面环境之间的间隙影响大小和变化，合格的无缝钢管的两端面应与发展轴线方向垂直，且切口无毛刺。 3.检查产品质量合格证。 通过核对产品质量说明书上的生产厂家名称，生产日期，生产（炉）批号，制造标准，出厂检验项目及相关试验数据，检验专用章等信息，进一步确认所选钢管是否符合设计或相关技术规范要求。 无缝不锈钢管或固体钢锭由穿孔的毛细管，则呼叫是由热轧，冷轧或冷。具有中空的横截面，用于相比于在弯曲相同，抗扭强度运输大型，圆钢和实心钢的流体导管，更轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构部件和无缝钢管机械零件，如钻管，汽车变速器，具有自行车车架和建筑钢脚手架。
