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塑料土工格栅双向塑料土工格栅有实力有经验

更新时间:2025-04-04 20:23:19 浏览次数:50    公司名称:泰安 中齐建材有限公司

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产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌亿路通
材质塑料
颜色
产地山东
用途路基增强
可定制
发货时间1天
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塑料土工格栅施工方法:

一、当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
二、当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1、设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。其宽度不大于

30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于60cm防止地基冻胀影响;
2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围;
3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定;
4、墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15cm,压实后一层土厚约15-20cm;
5、墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。



单向塑料土工格栅的主要应用:

1. 用于加固软弱地基:能迅速**地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。
2. 用于加筋沥青或水泥路面:铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3. 用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。
4. 用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
5.用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可大限度地**垃圾掩埋场的存储能力。
6. 特殊用途:抗低温性。在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。




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单项塑料土工格栅特点:
抗拉强度高,蠕变性能好,化学性能稳定;施工方便快捷。
增强路基,可以有效分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命
可承受更大的交变载荷
防止路基材料流失造成的路基变形,开裂
使挡土墙后的填土自承受能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用
结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可以节省30-50%的投资,而且可恶意缩短工期一倍以上
在公路路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂痕出现时间3-9倍,可减少结构层厚度达36%
适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时
施工简单快捷,可大大降低施工成本.


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